פסי האטה או בשמם העממי "במפרים" הינו מוצר יעיל אמין ועמיד. ע"י התקנה פשוטה במחיר סביר ניתן להאט את כלי הרכב בכל מקום בו ישנה תנועת רכבים וסיכון כגון: רחובות משולבים לכלי רכב והולכי רגל, לפני צמתים וקוי עצירה, בתוך חניונים ובכל מקום בו יש צורך להאט את תנועת כלי הרכב ולהגן על המשתמשים בה. פסי האטה הנם בעלי מראה בולט לעין בצבעים שחור צהוב. בנוסף בכל צד של פס ההאטה מותקנות עיני חתול מזכוכית, אשר מחזירות אור לנוהג ברכב בשעות הלילה.
בטבלה שלפניכם מפרטים טכניים ותמונות של המוצרים אותם ניתן להזמין. מומלץ לפנות דרך הטופס משמאל ונציגינו יחזור אליך בהקדם.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|---|---|---|---|---|---|
| מק"ט | 12100 | 12101 | 12102 | 12103 | 12108 |
| שם / תיאור המוצר | פסי האטה עם 12 עיני חתול | סופית למוצר מק"ט 12100 | פסי האטה עם 9 עיני חתול | סופית למוצר מק"ט 12102 | פסי האטה מדבקות זוהרות |
| חתך | |||||
| גודל | 105 ס"מ אורך 25 ס"מ רוחב 5 ס"מ גובה |
10 ס"מ אורך 25 ס"מ רוחב 5 ס"מ גובה |
99 ס"מ אורך 30 ס"מ רוחב 4 ס"מ גובה |
10 ס"מ אורך 30 ס"מ רוחב 4 ס"מ גובה |
100 ס"מ אורך 60 ס"מ רוחב 4.5 ס"מ גובה |
| החומר | PPC | PPC | PPC | PPC | PVC |
| עיני חתול | 12 יחידות בכל צד אדום/לבן
3 ס"מ Ø |
— | 9 יחידות בכל צד אדום/לבן
3 ס"מ Ø |
— | מדבקות זוהרות |
| תקן | DIN EN ISO 9001:2000 | DIN EN ISO 9001:2000 | DIN EN ISO 9001:2000 | DIN EN ISO 9001:2000 | DIN EN ISO 9001:2000 |
| תוצרת | אירופה | אירופה | אירופה | אירופה | אירופה |
| התקנה | |||||
| אביזר חיבור מומלץ* | F1 | F1 | F1 | F1 | F1 |
| מספר חורים ליחידה | 12 | 2 | 12 | 2 | 8 |
המשך מפרטים טכניים:
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|
| מק"ט | 12109 | 300106 | 300107 | 11938 | 11940 |
| שם / תיאור המוצר | סופית למוצר מק"ט 12108 | פס האטה מגומי ממוחזר | סופית למוצר מק"ט 300106 | פס האטה עם עיני חתול סולאריות | סופית למוצר מק"ט 11938 |
| חתך | |||||
| גודל | 30 ס"מ אורך 60 ס"מ רוחב 4.5 ס"מ גובה |
100 ס"מ אורך 35 ס"מ רוחב 4.3 ס"מ גובה |
15 ס"מ אורך 35 ס"מ רוחב 4.3 ס"מ גובה |
50 ס"מ אורך 50 ס"מ רוחב 4.5 ס"מ גובה |
25 ס"מ אורך 50 ס"מ רוחב 4.5 ס"מ גובה |
| החומר | PVC | גומי ממוחזר | גומי ממוחזר | גוף PPC כיסוי לד PC |
גוף PPC |
| עיני חתול | — | 4 יחידות בכל צד אדום
5 מ"מ Ø |
— | 2 יחידות אדום/ צהוב 12×4.5 ס"מ |
— |
| תקן | DIN EN ISO 9001:2000 | — | — | DIN EN ISO 9001:2000 | DIN EN ISO 9001:2000 |
| תוצרת | אירופה | סין | סין | אירופה | אירופה |
| התקנה: | |||||
| אביזר חיבור מומלץ | F1 | F1/ F5/ F6/ F7 | F1/ F4/ F5/ F6/ F7 | F1 | F1 |
| מספר חורים ליחידה | 2 | 8 | 2 | 8 | 2 |
יתרונות
פסי האטה הוכחו באופן מדעי כיעילים ביותר להפחתת מהירות נסיעתם של כלי רכב בקטע דרך נתון ובהתאמה, הפחתת הנפגעים בתאונות דרכים באותם קטעים.
בנוסף לכך, זהו אביזר אמין ביותר ללא חלקים נעים הנוטים להתבלות ולהתקלקל. התקנתו חד פעמית והוא אינו דורש תחזוקה.
מפרט טכני והתקנה
פס ההאטה עשוי מגומי גמיש אשר מאפשר התקנה גם על משטחים שאנים ישרים ב 100%. את ההתקנה ניתן לבצע ע"ג כל משטח כגון: אספלט, בטון, אבנים משתלבות וגרנולית. לכל יחידה באורך של 1 מטר, כ 8 חורים להתקנה ע"י יתדות נעיצה או גמבויים, בהתאם לשטח עליו מעוניינים להתקין. ההתקנה מתבצעת במספר שלבים:1. הנחת פסי ההאטה במקום הרצוי בקו ישר. 2. קידוח חורים במקדח מתאים. 3. נעיצת גמבויים או יתדות עד להצמדה מלאה של הפס למשטח.
על מנת להגן על פינות הפס בקצוות וגם לתת סיומת אסטטית, מומלץ להתקין סופיות.
ניתן להשיג פסי האטה במגוון גדלים ואורכים: אורך 100 ס"מ, רוחב 35 ס"מ, גובה 4 ס"מ. סופית תואמת באורך של 15 ס"מ.
אורכים נוספים כרגע חסרים במלאי – נעדכן כשיגיעו עמכם הסליחה.
צפו בסרטון המדגים את איכות המוצר ועמידותו:






















